La semaine dernière, les prix du Brent et du WTI ont baissé de 8%. Les inquiétudes concernant l’offre, qui avaient fait grimper les prix des deux types de pétrole brut la semaine précédente, ont de nouveau été reléguées au second plan par les craintes de récession et les inquiétudes concernant la demande.

Lors de la session d’hiver en cours, le Conseil national se prononcera sur une motion visant à introduire un calculateur en ligne des prix du carburant. Avenergy Suisse, l’association des importateurs suisses de produits pétroliers, se montre critique à l’égard de cette demande et recommande au Conseil national de rejeter la motion. L’«application sur le prix de l’essence» demandée n’aurait pas l’effet escompté et n’offrirait aucune valeur ajoutée aux automobilistes.

Cette semaine, l’embargo de l’UE sur le pétrole brut russe entrera en vigueur et le commerce du pétrole avec les autres pays bénéficiaires sera soumis à un plafonnement des prix. Ce ne sont pas les seuls signaux envoyés au marché qui pourraient faire monter les prix. L’évolution de la situation en Chine reste également sous le feu des projecteurs, tout comme les décisions de l’OPEP+ en matière de production.

Les regards se tournent vers l’UE et la Chine: l’attente d’une décision sur le niveau du plafonnement des prix du pétrole brut russe se poursuit, tandis que les prévisions de la demande chinoise sont orientées à la baisse en raison de la situation de Corona dans la République populaire.